A Lexus apresentou mundialmente, em 1º de setembro de 2026, a nova geração do NX, seu SUV compacto premium. O modelo recebeu uma plataforma atualizada, mudanças no design e um sistema híbrido de nova geração, em uma evolução que combina eficiência energética, desempenho e conforto. A marca prevê o início da introdução do veículo nos mercados globais a partir do fim de 2026.
O anúncio coloca o novo Lexus NX em uma posição estratégica dentro da linha internacional da fabricante. Desde o lançamento original, em 2014, o SUV acumulou aproximadamente 1,9 milhão de unidades vendidas em mais de 90 países e regiões, segundo a Toyota. As informações divulgadas, no entanto, ainda são preliminares e podem sofrer alterações conforme o mercado e a configuração escolhida.
Quatro versões anunciadas pela Lexus
A gama apresentada inclui quatro configurações. No topo está o NX 450h+, uma versão híbrida plug-in com tração integral. O modelo combina o sistema híbrido com uma bateria que permite condução elétrica por mais de 100 quilômetros no ciclo WLTP europeu, de acordo com os dados preliminares divulgados pela Lexus.
Também fazem parte da linha o NX 350h, híbrido convencional com tração integral, e o NX 300h, equipado com tração dianteira. A quarta alternativa é o NX 300, uma configuração convencional com motor 2.0 e tração dianteira. A estratégia mantém diferentes níveis de eletrificação dentro do mesmo SUV, atendendo desde quem busca maior autonomia elétrica até consumidores que preferem uma motorização sem sistema híbrido plug-in.
Na versão NX 450h+, a potência de sistema informada chega a 240 kW. A Lexus afirma que o protótipo acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente seis segundos. Como os números ainda estão associados ao estágio preliminar do projeto, a fabricante pode atualizar os dados antes do início das vendas em cada região.
Nova plataforma e foco na experiência de condução
Além da eletrificação, a nova geração do NX foi desenvolvida com uma plataforma atualizada. A Lexus relaciona a mudança à evolução do comportamento dinâmico, do conforto e da eficiência do SUV, embora não tenha divulgado, na apresentação global, todos os detalhes técnicos definitivos de cada versão.
O design também passou por revisão. A atualização visual procura preservar a identidade do NX, mas acompanha a evolução da linha Lexus e a proposta de uma condução mais refinada. A fabricante destaca que o projeto foi pensado para integrar desempenho, praticidade e uma experiência de uso compatível com o posicionamento premium do modelo.
Na configuração híbrida plug-in, a autonomia elétrica superior a 100 quilômetros no padrão WLTP é um dos principais dados apresentados. O ciclo europeu é utilizado como referência para estimativas de consumo e alcance, mas os resultados efetivos podem variar de acordo com temperatura, relevo, velocidade, carga e condições de tráfego.
Importância do NX para a estratégia global da Lexus
O histórico comercial do modelo ajuda a explicar a relevância da novidade. Com cerca de 1,9 milhão de unidades vendidas desde 2014, o NX se consolidou como um dos produtos globais da Lexus. A presença em mais de 90 países e regiões amplia o impacto de qualquer mudança mecânica ou tecnológica aplicada ao SUV.
A nova geração chega em um momento no qual fabricantes premium buscam ampliar a oferta de veículos eletrificados sem abandonar modelos híbridos convencionais. Ao reunir as versões NX 450h+, NX 350h e NX 300h, a Lexus mantém alternativas com diferentes níveis de eletrificação. O NX 300, por sua vez, funciona como opção convencional dentro da mesma família.
Essa combinação permite que a marca adapte o produto às características de cada mercado, especialmente onde a infraestrutura de recarga ainda está em expansão. A configuração plug-in pode atender consumidores interessados em percursos elétricos mais longos, enquanto os híbridos convencionais não dependem da recarga externa para operar com assistência elétrica.
Chegada aos mercados ainda não detalha o Brasil
O comunicado oficial informa que o novo Lexus NX será introduzido globalmente a partir do fim de 2026, mas não apresenta cronograma específico para o Brasil, preços ou composição da gama destinada ao mercado brasileiro. Por isso, não é possível confirmar neste momento quais versões serão oferecidas no país.
As informações foram divulgadas pela Toyota Motor Corporation, no Lexus Global Newsroom. A própria apresentação trata parte das especificações como preliminar, o que recomenda cautela na comparação direta com veículos já disponíveis no mercado.
Com plataforma atualizada, quatro configurações anunciadas e uma versão plug-in capaz de superar 100 quilômetros de autonomia elétrica no ciclo WLTP, o novo Lexus NX representa a próxima etapa de eletrificação do SUV compacto premium. A confirmação de equipamentos, preços, versões por país e dados definitivos deverá ocorrer conforme a chegada do modelo a cada mercado global.
