Lançamentos de GWM, Honda, Jaecoo, Leapmotor e Omoda reforçam a disputa entre SUVs, híbridos e elétricos no último trimestre do ano
Quem pretende trocar de carro nos próximos meses terá novas opções nas concessionárias. Cinco modelos de marcas como GWM, Honda, Jaecoo, Leapmotor e Omoda chegam às lojas no último trimestre do ano, intensificando a disputa por espaço no setor, segundo levantamento publicado nesta sexta-feira (25) pelo portal N1N. N1N
A lista mostra bem para onde o mercado caminha: há SUVs de diferentes tamanhos, tecnologias híbridas sem necessidade de recarga, um sistema elétrico com gerador a combustão e a atualização de um sedã tradicional. A seguir, o que se sabe sobre cada novidade, incluindo preços já divulgados e para quais consumidores cada modelo faz mais sentido.
GWM Haval H7: SUV grande com visual quadrado e 364 cv
O modelo mais potente da lista é o novo SUV da GWM. O Haval H7 tem linhas quadradas, 4,80 m de comprimento, 1,95 m de largura e 2,74 m de entre-eixos, oferecendo 586 litros de porta-malas. O porta-malas generoso e as proporções colocam o carro como alternativa para famílias que viajam com frequência. N1N
Na parte mecânica, os números impressionam para a categoria. Com estrutura monobloco e estepe na tampa traseira, o veículo entrega 364 cv de potência combinada e 77,5 kgfm de torque, e a expectativa é que chegue ao mercado com preços a partir de R$ 300 mil. N1N
A chegada do H7 acontece num momento favorável para a marca. Na parcial de setembro até o dia 23, o Haval H6, SUV médio híbrido, ocupava a sétima posição entre os automóveis mais vendidos do país, com 4.258 unidades, à frente do Chevrolet Onix, que registrava 4.120. Assim, o novo modelo amplia a família Haval num segmento em que a GWM já conquistou clientes. Mundo do Automóvel para PCD
Honda City 2027 muda o visual e mantém a mecânica
Para quem prefere um carro mais racional, a Honda confirmou a nova linha do City. A linha 2027 traz atualizações visuais nas versões hatch e sedã, com design no padrão asiático, para-choques esportivos, grade ampliada e faróis integrados. N1N
Por baixo da carroceria, porém, nada muda. O motor 1.5 aspirado flex, com 126 cv e 15,8 kgfm de torque, permanece inalterado, assim como o câmbio CVT. A decisão mantém uma receita já conhecida pelo público, que valoriza a manutenção previsível e o consumo equilibrado desse conjunto. N1N
Os preços também já foram divulgados. Os valores variam entre R$ 117.500 e R$ 155.300 para o hatch, e entre R$ 117.500 e R$ 153.200 para o sedã. Com isso, o City segue brigando na faixa intermediária, entre compactos mais equipados e os primeiros SUVs de entrada. N1N
Jaecoo 5 e Leapmotor B10 apostam em eletrificação sem ansiedade
Entre os eletrificados, o Jaecoo 5 é o que mais se aproxima do comprador que ainda tem receio da tomada. Apresentado no Festival Interlagos 2026, o SUV compacto híbrido pleno combina um motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico, totalizando 224 cv e 30,1 kgfm de torque. A marca promete consumo de até 15,5 km/l na cidade, sem necessidade de recarga externa, e uma versão totalmente elétrica também está prevista para o país. N1NN1N
Já o Leapmotor B10 adota uma solução menos comum no Brasil, chamada REEV, de autonomia estendida. O sistema utiliza um motor 1.5 aspirado em ciclo Atkinson apenas como gerador para a bateria de 18,8 kWh, enquanto a tração é feita exclusivamente pelo motor elétrico traseiro, que entrega 218 cv e 24,5 kgfm de torque. Na prática, o carro anda sempre como um elétrico, mas usa o motor a combustão para recarregar a bateria. N1N
Segundo o levantamento, o B10 chega para competir com opções como o BYD Song Pro. O rival já tem presença consolidada: na parcial de setembro até o dia 23, o Song Pro aparecia na 17ª posição entre os automóveis, com 2.895 emplacamentos. N1NMundo do Automóvel para PCD
Omoda E5 reestilizado tenta ganhar fôlego
Fechando a lista, o elétrico da Omoda recebe sua primeira mudança visual. O Omoda E5, lançado originalmente em abril de 2025, ganhou uma dianteira redesenhada, inspirada no Omoda 7, com faróis de duas seções e uma barra de LED mais fina. N1N
A alteração também mexeu nas medidas. O comprimento aumentou para 4,55 m por causa do novo para-choque, enquanto o porta-malas mantém 378 litros de capacidade. A proposta é deixar o modelo mais alinhado à identidade atual da marca sem alterar sua configuração principal. N1N
De acordo com a reportagem, a fabricante busca impulsionar as vendas do elétrico frente ao desempenho do Omoda 5 HEV, que já apresenta números expressivos no mercado nacional. Para o consumidor, o conjunto de lançamentos indica um fim de ano com mais concorrência e, consequentemente, mais poder de negociação nas concessionárias. N1N
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